110

13.04.2026

Спецтехнологія
13.04.2026 Тема уроку: Стендова перевірка трансмісійних агрегатів.
https://vukladach.pp.ua/MyWeb/manual/pidruchnuku13122023/Tehni%D1%81nuu_servis_v_agropromuslovomy_kompleksi/4/4.1.htm
https://www.youtube.com/watch?v=kw9QVVfNpiY
13.04.2026 Тема уроку:Обкатка вузлів і агрегатів
https://alfagro.com.ua/uk/yak-obkatati-dvigun-pislya-kapitalnogo-remontu/?srsltid=AfmBOooVtT1QsWF55A4VELZCt2V_Agf8lWCIqqA76pIkC8UEaR9K0iLg
https://www.avtomir.ua/articles/shho-take-obkatka-avtomobilya-ta-skilky-vona-maye-tryvaty/
13.04.2026 Тема уроку:Організація стендових випробувань
Тема: Організація стендових випробувань 1. Призначення стендової перевірки Стендові випробування проводять для перевірки агрегатів і вузлів у спеціально створених умовах. Вони дозволяють: • перевірити працездатність механізмів; • виявити дефекти після виготовлення або ремонту; • виконати обкатку агрегатів; • перевірити відповідність технічним вимогам; • визначити основні параметри роботи (тиск, температура, потужність); • забезпечити надійність і безпечну роботу обладнання. 2. Види випробувальних стендів За призначенням: • універсальні — для перевірки різних агрегатів; • спеціалізовані — для конкретних вузлів; • діагностичні — для виявлення несправностей; • обкатувальні — для обкатки після ремонту; • контрольні — для перевірки параметрів. За типом випробувань: • механічні; • гідравлічні; • пневматичні; • електричні; • комбіновані. За способом створення навантаження: • механічні; • електричні; • гідравлічні; • інерційні. 3. Вимоги технічної документації Для проведення стендових випробувань необхідно: • технічний паспорт стенда; • інструкція з експлуатації; • електрична або гідравлічна схема; • програма випробувань; • методика проведення; • допустимі режими роботи; • журнал обліку випробувань; • протокол результатів перевірки. У документації зазначають: • порядок підключення агрегату; • тривалість випробування; • контрольовані параметри; • допустимі відхилення; • порядок аварійної зупинки. 4. Правила охорони праці при роботі на стендах Перед початком роботи: • перевірити технічний стан стенда; • перевірити кріплення агрегату; • перевірити заземлення; • оглянути захисні кожухи; • перевірити справність приладів. Під час роботи: • не торкатися рухомих частин; • не перевищувати допустимі режими; • слідкувати за показниками приладів; • не залишати стенд без нагляду; • працювати у спецодязі. Забороняється: • працювати без захисних кожухів; • виконувати ремонт під час роботи; • проводити монтаж при ввімкненому стенді; • перевищувати допустиме навантаження; • допускати сторонніх осіб. Після закінчення роботи: • вимкнути стенд; • зняти напругу; • записати результати випробувань; • очистити робоче місце.
13.04.2026 Тема уроку:Регулювання приводу зчеплення
https://v-tochku.com.ua/ua/manual/chery-amulet-remont-bez-problem/proverka-privoda-vyklyucheniya-sceplenia-chery-amulet/?srsltid=afmboopbglbljsl6tpyldhlwzzvaxawfbmmvpr6hgehxwnwrf40ppsxx
https://green-way.com.ua/uk/dovidniki/pidruchnyk-po-vlashtuvannju-avtomobilja-single/rozdil22-mehanichna-transmisija/punkt-rozdil22-mehanichna-transmisija-reguljuvannja-pryvodu-vymykannja-zcheplennja
https://www.youtube.com/watch?v=dSfWo8PcbZE
13.04.2026 Тема уроку:Регулювання різьбових з’єднань і зазорів
https://elesaganter.com.ua/ua/kak-nadezhno-zafiksirovat-rezbovoe-soedinenie-ot-raskruchivaniya
https://www.youtube.com/watch?v=iJwQcthzTYI
13.04.2026 Тема уроку:узагальнення знань:

ПІДСУМКОВИЙ ТЕСТ
Регулювальні роботи після ремонту

 

1. Регулювальні роботи виконують після:
A) миття
B) складання агрегату
C) фарбування
D) демонтажу

2. Основна мета регулювання:
A) зміна конструкції
B) забезпечення правильної роботи механізмів
C) зменшення ваги
D) збільшення швидкості

3. Перед регулюванням необхідно:
A) замінити двигун
B) перевірити складання
C) пофарбувати
D) зняти колеса

4. Для перевірки зазорів використовують:
A) молоток
B) щуп
C) зубило
D) пасатижі

5. Болти відповідальних з’єднань затягують:
A) довільно
B) моментним ключем
C) викруткою
D) вручну

6. Перетягування різьби призводить до:
A) збільшення ресурсу
B) зриву різьби
C) зменшення шуму
D) нормальної роботи

7. Вільний хід педалі зчеплення потрібен для:
A) охолодження
B) повного вимикання зчеплення
C) запуску двигуна
D) зменшення витрат

8. Малий вільний хід зчеплення викликає:
A) пробуксовування
B) економію палива
C) охолодження
D) зменшення шуму

9. Регулювання приводу зчеплення виконують:
A) зміною довжини тяги
B) заміною масла
C) заміною коробки
D) підтягуванням коліс

10. Надмірний зазор гальм викликає:
A) ефективне гальмування
B) великий хід педалі
C) охолодження
D) зменшення шуму

11. Після регулювання гальм потрібно:
A) перевірити на ходу
B) замінити двигун
C) злити масло
D) зняти колесо

12. Нерівномірне гальмування означає:
A) правильну роботу
B) різні зазори колодок
C) норму
D) чистий фільтр

13. Надмірний люфт підшипника викликає:
A) плавність
B) шум і знос
C) охолодження
D) економію

14. Надмірне затягування підшипника викликає:
A) люфт
B) перегрів
C) економію
D) зменшення шуму

15. Люфт перевіряють:
A) на слух
B) індикатором або вручну
C) молотком
D) викруткою

16. Вільний хід керма не повинен:
A) перевищувати норму
B) бути нульовим
C) залежати від фарби
D) залежати від масла

17. Причина люфту керма:
A) слабке затягування з'єднань
B) нові шини
C) новий акумулятор
D) чистий фільтр

18. Після регулювання рульового керування:
A) перевірити на ходу
B) замінити двигун
C) злити паливо
D) зняти колеса

19. Клапанні зазори регулюють:
A) щупом
B) молотком
C) зубилом
D) викруткою

20. Неправильний клапанний зазор викликає:
A) нормальну роботу
B) втрату потужності
C) зменшення ваги
D) охолодження

21. Регулювання клапанів виконують:
A) на холодному двигуні
B) на гарячому
C) під час руху
D) після миття

22. Неправильне регулювання карбюратора викликає:
A) перевитрату палива
B) збільшення потужності
C) зменшення шуму
D) охолодження

23. Регулювання підшипників ступиці виконують:
A) регулювальною гайкою
B) ременем
C) болтом двигуна
D) прокладкою

24. Контроль затягування головки блока виконують:
A) довільно
B) у певній послідовності
C) від краю
D) одночасно

25. Основний документ для регулювання:
A) технологічна карта
B) паспорт водія
C) накладна
D) акт ремонту

26. Регулювання після ремонту потрібно для:
A) перевірки складання
B) фарбування
C) миття
D) транспортування

27. Великий люфт підшипника призводить до:
A) підвищеного зносу
B) економії
C) охолодження
D) тиші

28. Після регулювання необхідно:
A) контрольна перевірка
B) розбирання
C) фарбування
D) заміна двигуна

29. Регулювання гальм виконують для:
A) рівномірного гальмування
B) збільшення ваги
C) охолодження
D) економії

10.04.2026

1-6. В/Н (у зв’язку з дуальною формою навчання виробниче навчання – очно на базовому СТО)

 

Спецтехнологія

8.11.2025  Тема уроку:Гідравлічний привід гальмівної системи.

https://avtomir.dn.ua/gidropryvid-galm/amp/

https://www.youtube.com/watch?v=VOyxk6Ap1Ww

8.11.2025 Тема уроку: Електрообладнання авто,система освітлення авто.

https://avtomir.dn.ua/systema-elektroobladnannya-avtomobilya-2/

https://oxhhot4wucwdcw1u3uzhwg.on.drv.tw/Classroom/%D0%9E%D0%9F%D0%9E%D0%A0%D0%9D%D0%98%D0%99%20%D0%9A%D0%9E%D0%9D%D0%A1%D0%9F%D0%95%D0%9A%D0%A2/Oporniy%20konspekt/3.htm#%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%BE%D1%81%D0%B2%D1%96%D1%82%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8F

8.11.2025 Тема уроку: Газорозподільний механізм,дефекти клапаного механізму.

https://rafk.if.ua/ebook/trakt1/3/3_2.htm

https://avtomir.dn.ua/nespravnosti-grm-dvyguna-avtomobilya/

https://vpl.org.ua/news/14-40-32-27-03-2023/

https://www.youtube.com/watch?v=3dgDmdsgyyQ

https://www.youtube.com/watch?v=h4aXa5SWd0M

8.11.2025 Тема уроку:Система живлення,несправності та перевірка герметичності системи:

https://naurok.com.ua/tehnichne-obslugovuvannya-sistemi-zhivlennya-180761.html

https://www.youtube.com/watch?v=izGsdEaYAcQ

https://www.youtube.com/watch?v=nyPW_2VSZu8

https://www.youtube.com/watch?v=0jfcCBAQpTw

8.11.2025 Тема уроку:Система охолодження,датчики температури.

https://zaz-shop.com.ua/ua/remont/773_kak-proverity-datchik-ukazatelya-temperatury-ohlazhdayuschej-zhidkosti-deu-lanos/

https://avtokompania.net/diagnostika-ta-remont-sistemi-oxolodzhennya-avto-u-kiyevi/

https://drossel.ua/ua/obzor/02_2024/1264.html?srsltid=AfmBOoovKoLtw4tdfZ7l1IpN4dr2NcaJWWhUX8uJK1kK51UnkRkz3SxY

https://www.youtube.com/watch?v=Udoc4kWonRo

https://www.youtube.com/watch?v=rBuMLoilm4Q

https://www.youtube.com/watch?v=oNMWHuyIGo8

8.11.2025 Тема уроку: Обслуговування системи мащення

https://budova-traktoriv.com.ua/Systema-mashennia.html

https://www.youtube.com/watch?v=i5Nek7b0Uao

https://teamarkevych.blogspot.com/2014/10/12.html


Немає коментарів:

Дописати коментар